사출품 휨 변형은 보압보다 냉각 라인 상태를 먼저 의심해야 풀리는 경우가 많습니다. 저도 처음엔 보압을 단계적으로 올리는 쪽으로만 접근했다가, 오히려 다른 부위 변형이 커지는 걸 보고서야 순서가 잘못됐다는 걸 알았습니다. 보압을 올릴수록 변형이 더 커진 이유얇은 살두께를 가진 브래킷 부품에서 휨이 잡히지 않던 시기가 있었습니다. 처음엔 보압이 부족해서 수축을 못 잡는 거라고 보고, 보압을 단계적으로 올리는 방향으로 시도했습니다. 그런데 보압을 올릴수록 다른 부위에서 변형이 더 커지는 역효과가 나타났습니다. 그때 처음으로 보압이 답이 아니라는 걸 깨달았습니다. 보압은 본질적으로 성형품의 무게와 외부 치수에 영향을 주는 변수이기 때문에, 과도하게 높이면 오히려 내부 응력을 가중시켜 다른 형태의 변형을 만들..

가전 하우징이나 자동차 내장 패널처럼 벽 두께와 강성을 동시에 잡아야 하는 부품을 설계할 때, 한 가지 조건을 개선하면 다른 조건이 무너지는 상황에 자주 부딪힌다. 벽을 얇게 하면 재료는 줄지만 강성이 떨어지고, 두껍게 하면 강성은 확보되지만 싱크 마크와 냉각 시간이 발목을 잡는다. 가스 어시스트 사출(Gas-Assisted Injection Molding, GAIM)은 이 딜레마를 정면으로 해결하는 공법이다. 이 글에서는 중공 구조가 실제로 강성에 어떤 영향을 미치는지, 일반 사출과 비교해 무엇이 달라지는지를 설계자 관점에서 구체적으로 풀어보겠다.가스 어시스트 사출의 작동 원리기본 공정은 일반 사출과 크게 다르지 않다. 용융 수지를 캐비티에 사출 하는 것까지는 같다. 차이는 그 다음에 생긴다. 수지가 ..